一些印度空间研究组织官员甚至号称，与同样可重复使用的美国航天飞机机群相比，印度的可重复使用运载火箭将具备“崭新安全性能”。

　　不过，印度官员和媒体承认，即使极地卫星运载火箭是印度现有运载能力最大的航天运载工具，也不足以自主发射载荷更大的通信卫星，需要继续求助于欧洲的“阿丽亚娜”火箭。“美梦”

　　“美梦”一说，由记者斯里瓦斯塔瓦提出，特指印度空间研究组织希望从国际卫星发射服务市场“分一杯羹”。

　　据估计，国际卫星发射服务市场的价值为每年２０亿美元。

　　前年７月１０日，用于把一颗价值５０００万美元通讯卫星送入轨道的印度地球同步卫星运载火箭发射失败，致使印方原定今年实现通信卫星发射“自给自足”的计划延迟。

　　“一箭四星”成功，依照斯里瓦斯塔瓦的看法，“大大抹掉了过去的阴影”。

　　“一箭十星”成功，依照印度首都新德里防务研究和分析研究所航天专家阿贾伊·勒莱２８日的看法，“展示了印度航天计划的商业应用前景”。

　　勒莱告诉一名法新社记者，印度“希望推销自己的发射系统，也希望推销它的地球（遥感）成像能力……因而，从商业角度衡量，这次（‘一箭十星’）发射极为重要”。

　　印度媒体报道说，在国际卫星发射服务市场上，俄罗斯、美国和欧洲时下依然处于领先地位，中国紧随其后。但是，奈尔声称，印度发射服务的成本效益相对较高，具备竞争力。

　　法新社报道，与其他国家航天机构的发射服务报价相比，印度空间研究组织的报价仅为６０％至７０％。

　　以去年发射意大利卫星为例，多家印度媒体在报道中透出一个信息：发射成本传言为１０００万美元，收取费用则为１１００万美元。

　　不少印度人在去年“一箭四星”发射成功后议论，时机已经成熟，应该开始由印度政府领头，以具有竞争力的报价，参与竞标其他国家、尤其是发展中国家的卫星发射订单。

　　印度媒体引以自豪之处，是印度核武器试验爆炸后遭国际制裁，基本依靠国内力量自主开发了航天技术。其实，印度与美国从１９６３年开始有过不少航天合作，印度当时一颗大气测量实验卫星由美国火箭送入轨道。

　　随着印美关系改善，制裁措施逐渐“松动”。２００６年，美国航空航天局与印度空间研究组织签署协议，拟议再度合作，包括美方为印方发射无人飞船。

　　新闻链接：印度４５年“箭星路”

　　新华网新德里４月２８日电 印度２８日用一枚国产火箭同时发射１０颗卫星，这被一些媒体称为印度４５年航天路上的“又一座里程碑”。

　　１９６３年，印度在顿巴建成第一个火箭发射台，并发射了一枚探空火箭。１９７５年，印度从苏联的火箭发射场发射了印度第一颗自制卫星“圣使”号。１９８０年，印度首次从本国的发射场用自制的运载火箭成功发射卫星，成为世界上第六个具有卫星发射能力的国家。

　　１９８８年和１９９１年，在苏联的帮助下，印度先后成功发射两颗遥感卫星，使印度的卫星水平跃居世界先进行列。１９９２年至１９９３年，印度自己研制的两颗重约２吨的多用途卫星“印卫―２Ａ”和“印卫―２Ｂ”搭乘欧洲阿丽亚娜火箭升空，标志着印度在卫星制造技术方面又进了一步。１９９４年，印度首次利用自己研制的极地卫星发射装置，将一颗遥感卫星送入距离地面８２０公里的预定轨道，印度因此成为世界上第六个具有把卫星送入极地轨道能力的国家。１９９９年，印度曾用一枚火箭成功发射３颗卫星。２００２年，印度首颗气象卫星发射升空。

　　经过多年发展，印度卫星的研发和应用技术已达到或接近国际先进水平，其运载火箭技术也不断取得突破性进展。目前，印度已拥有４种类型的国产运载火箭：“卫星运载火箭３（ＳＬＶ－３）”、“加大推力运载火箭（ＡＳＬＶ）”、“极地卫星运载火箭（ＰＳＬＶ）”和“地球同步卫星运载火箭（ＧＳＬＶ）”。

　　近年来，印度在大力发展火箭和卫星技术的同时，还谋求有更大的作为。例如，２００７年，印度将首个返回式太空舱和３颗卫星用一枚极地卫星运载火箭送入太空，为该国未来实施载人航天计划等获取了重要数据。此外，印度还在紧锣密鼓地实施自己的探月计划，印度首个绕月探测器按计划将于今年发射。