世界科技报道[tech.icxo.com]消息:先介绍一下本文的主角:
国际民用航空器注册号B-2138,美国麦道公司生产的第1702架DC-9系列机,由中国(上海)组装的第23架MD-82。
1991年7月21日交付中国北方航空公司使用。
画面最下方的就是这架飞机:

于是,B-2138就这样开始了它的生命之旅。
为什么我说它是最倒霉的客机呢?这得从这架客机短短11年的服役期的故事说起。
第一次倒霉:
1993年11月12日,B-2138执行航班CJ6353次长春至福州航线的飞行任务,机上共有机组人员5人,乘客54人。
上午8时许,劫机犯韩书学与李向誉在经过一番细致周详的准备后,带着装有手术刀片、刀柄和电动血压计的医疗器械包,以医生的身份,顺利登上CJ6353次航班,飞机起飞后不久,李向誉用手术刀胁持乘务长,乘务长的脖子被刀割伤,随后,李闯入驾驶舱,用有红灯闪动并发出吱吱声响的电动血压计伪装成炸弹,强迫飞机飞往台湾,3个小时后,飞机降落在台湾桃园机场。随后韩书学和李向誉被台湾方面以违反民用航空法为由分别判处有期徒刑11年和13年。
单纯就这一次劫机倒也算不上最倒霉。毕竟劫机这事儿现在看起来也并不是啥子稀罕的事情。911要比这厉害不知道多少倍。
第二次倒霉:
说到第二次,我都觉得有点不可思议。
你听说过一架飞机被劫持两次吗?
你听说过一架飞机两次被劫持前往同一个机场吗?
你听说过一架飞机被劫持两次时间相隔只有26天吗?
这就是倒霉的B-2138的恶梦的继续。
1993年12月8日,B-2138在执行沈阳--青岛--福州航线时,劫机犯高军携带一把手术刀和一只药瓶,从青岛搭乘飞往福州的航班,途中持手术刀挟持空姐,并称身上带有炸弹,劫持该航班降落在台湾台北桃园机场。高军被台湾方面判刑10年,2001年2月被假释。