由海委完成的“基于数学、物理模型和原型观测的海河口泥沙回淤规律研究”成果于日前通过水利部国际合作与科技司组织的鉴定。由水利部、天津大学、天津市水利局、交通部天津水运所、中水北方勘测设计研究有限责任公司、河北省水利水电勘测设计研究院等单位专家组成的鉴定委员会一致认为,该研究成果达到国内领先水平。
淤泥质河口泥沙问题研究是复杂的动态工程,近年来,国内外日益对其引起高度重视。海委结合海河口清淤工程实践从2002年7月组织开展了“基于数学、物理模型和原型观测的海河口泥沙回淤规律研究”,历时4年,于2006年5月完成。该课题在进行多年原型观测的基础上,通过分析目前国内外河口泥沙回淤研究中先进的理论和方法,针对历年海河口清淤应急工程所存在的泥沙回淤问题,通过数学模型、物理模型、原型观测,进行系统的分析和研究,取得了海河口清淤回淤规律的研究成果。
该研究基本摸清了海河口清淤回淤规律和泥沙容重沿程分布规律,揭示了海河口泄流和回淤特性,首次改进了海河口清淤量计算公式,优化了海河口清淤方案,其研究方法和成果具有创新性和实用性。该研究成果对其它淤泥质河口治理也有借鉴意义。